????與上一代的“硬漢”形象相比，第二代GS8的設(shè)計(jì)，始往個(gè)性、年輕化的路線發(fā)展。新車采用了時(shí)下流行的雙外觀造型，以滿足不同用戶的喜好。兩款前臉設(shè)計(jì)都頗為夸張，采用大尺寸中網(wǎng)，鱗片式擴(kuò)散的中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，犀利的外觀帶來(lái)了更高的辨識(shí)度，車身側(cè)面則是極簡(jiǎn)風(fēng)格，滿載力量感的車身線條貫穿其方正的輪廓。
????值得一提的是，全新第二代GS8各處大燈不僅設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，還根據(jù)各種用車情景設(shè)置了不同的光影效果，只需點(diǎn)擊一個(gè)按鈕，車身上所有酷炫的車燈就會(huì)隨著音樂(lè)的節(jié)奏閃動(dòng)，整體營(yíng)造的儀式感和豪華感十分到位。
????動(dòng)力是全新第二代GS8設(shè)計(jì)之外的最大亮點(diǎn)，除了2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱（發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩400N·m）外，還首次搭載廣汽鉅浪動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)系統(tǒng)由廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田第四代THS系統(tǒng)組合，能夠提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。技術(shù)方面，這臺(tái)2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了低壓EGR、雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，熱效率達(dá)40.23%，最大功率可達(dá)140kW，最大扭矩達(dá)320N·m。
????主動(dòng)安全方面，全新第二代GS8搭載多達(dá)22個(gè)智駕傳感器，配置4大類別共計(jì)27項(xiàng)主動(dòng)安全智能技術(shù)，全面升級(jí)AEB，工況覆蓋面提升50%。被動(dòng)安全方面，新車采用全新GPMA架構(gòu)的車身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的吸能和傳力要求，在各種碰撞工況中都能實(shí)現(xiàn)乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，其中全正碰工況加速度比上一代車型減小15%，小偏置碰工況侵入量比上一代車型降低60%。
????（文/圖 紅林）
