????網友看過后，提出疑問，能不能直接挖一棵荔枝樹，運到長安，從而延長保鮮期限？提出這個問題的網友對古代運輸方式可能不甚了解，因為當時陸路不暢通，水路才是南方與北方溝通的捷徑。當年秦始皇要修靈渠，接通長江水系與珠江水系，其用意也在于此。但以船只運送整棵荔枝樹，還不如摘下鮮果，依靠馬力和船速來與時間“賽跑”。
????當然，筆者撰寫本文，主要目的不是要深入科普古代運輸方式，而是想探討另一個問題——如何借力《長安的荔枝》推廣江門。之前，筆者曾在《江門日報》發(fā)表了時評稿件《蓬江河能否重現(xiàn)橫水渡景象》，探討蓬江河橫水渡的問題。我們可以接著探討的是，是否可以借助蓬江河沿岸的資源，讓“粉絲們”切身體驗《長安的荔枝》的運輸方式。
????資源一，是長堤歷史文化街區(qū)旁邊的果欄（堤西路）。老一輩江門人都知道，該果欄是舊的蔬果集散中心，周邊及粵西地區(qū)的蔬果都會運到這里（電視劇版《長安的荔枝》提到的高州荔枝，也會由此進入江門）。這里之所以能成為蔬果集散中心，是因為河運發(fā)達。船只到了這里，再由碼頭工人運上岸，馬上就能在沿河的商鋪銷售。所以，以前的長堤歷史文化街區(qū)就是小商販和碼頭工人集聚的地方。如今，這里雖然已不再是蔬果集散中心，但碼頭、建筑仍然保留。
????資源二，是古猿洲。這里有個傳說故事，說的是麻園少女綠翹帶領村民種植“三月紅”荔枝，后來把偷荔枝的猿猴精擊斃，猿猴精的尸體化身為古猿洲。20世紀80年代、90年代時，古猿洲還是當?shù)厥忻裥蓍e勝地，后來往來的輪船達到使用年限紛紛停航，這個江心公園由此荒廢。當年，古猿洲之所以盛傳“古猿化身為洲”的故事，也是因為水運發(fā)達，而且古猿洲是種植荔枝的沃土。
????資源三，是潮連島。潮連島是一個典型的江心島，保留著完好的祠堂街。據(jù)說祠堂街保留完好的一個原因，正是由于西江的阻隔，讓破壞力量不容易進島。但還有個更深層次的問題，這個島為什么不但不荒蕪，反而十分富庶，建起這么多祠堂？因為它在古代是“高鐵站沿線物業(yè)”，往來船只以該島為中轉站。正因為水運發(fā)達，島上洪圣廟的名聲才會隨著水運從業(yè)者傳到周邊地區(qū)，讓其成為江門地區(qū)最重要的洪圣廟。洪圣廟前的碼頭也是當?shù)氐呐f八景之一，還留下大儒陳白沙的文章。
????當然，《長安的荔枝》可能只是一時的話題，但由此引出的景點和故事，正好凸顯江門作為廣東省第二大河運中心的文化底蘊。以長堤歷史文化街區(qū)為圓點，借助輪渡這一“輻射線”，把江門特色的“City Walk”經營好，將是獨具江門特色的資源。???????? 宋旭民
